http://blogueisso.disqus.com/Este blog não tem foco.enSat, 18 Aug 2007 11:42:22 -0000http://blog.blogueisso.com/2007/07/17/o-brasil-e-a-india-da-aviacao/#comment-1536907Depois que o Comandante Rolim se foi os asventureiros da aviação tomaram conta da empresa seu modo.Beduino do DesertoSat, 18 Aug 2007 11:42:22 -0000http://blog.blogueisso.com/2007/07/17/o-brasil-e-a-india-da-aviacao/#comment-1536910Depois que o Comandante Rolim se foi os asventureiros da aviação tomaram conta da empresa seu modo.Beduino do DesertoSat, 18 Aug 2007 11:42:22 -0000http://blog.blogueisso.com/2007/07/17/o-brasil-e-a-india-da-aviacao/#comment-1536906Nivaldo, quis contar apenas os da década que foi quando o problema da aviação no Brasil se agravou, a ponto de parecer uma Ã?ndia.Leonardo FontesWed, 18 Jul 2007 14:44:04 -0000http://blog.blogueisso.com/2007/07/17/o-brasil-e-a-india-da-aviacao/#comment-1536909Nivaldo, quis contar apenas os da década que foi quando o problema da aviação no Brasil se agravou, a ponto de parecer uma Índia.Leonardo FontesWed, 18 Jul 2007 14:44:04 -0000http://blog.blogueisso.com/2007/07/17/o-brasil-e-a-india-da-aviacao/#comment-1536904Faltou aí o outro acidente da TAM, também em CGH. Tá bom! Eu sei que foi em 1996. Mas foi um acidente de grandes proporções, né?colonlineWed, 18 Jul 2007 13:49:18 -0000http://blog.blogueisso.com/2007/07/17/o-brasil-e-a-india-da-aviacao/#comment-1536908Faltou aí o outro acidente da TAM, também em CGH. Tá bom! Eu sei que foi em 1996. Mas foi um acidente de grandes proporções, né?Nivaldo RibeiroWed, 18 Jul 2007 13:49:18 -0000